乔迁新喜，原本是值得高兴的事情。但是，罗湖区莲塘社区市民杨志强怎么也高兴不起来。杨志强原本打算在本周末搬新家，但是前后打了四五家搬家公司的电话，不是搬家公司没有人接听电话，就是暂时不受理业务。“请了好多亲朋好友来新家做客，家具、家电都搬不了，这下可闹笑话了。”杨志强急得像热锅上的蚂蚁。
在搬家公司看来，原本争相抢的搬家生意，如今成为了烫手山芋。“我们已经好几天没有出车了，多数柴油车都没有柴油可以加。”深圳一家搬家公司的工作人员刘囤田说，“基本上已经不接搬家的活计，部分工人和司机都回家休息了。” 像刘囤田这样，无法按照约定要求的时间服务的客户或不接受业务的情况越来越多，每天都有无数个投诉电话，他只能反复解释、协商延迟。
位于费用机场的一家物流公司因柴油车无油可以加，已经有一半的业务处于瘫痪。该公司的工作人员官文东表示，公司有32辆大型的物流货运柴油车，
2号站注册页面受柴油“断顿”的影响，
2号站注册现在已经有14辆柴油车躺在院子里睡大觉。“由于我们前期有储油，11月初，我们基本上还能坚持正常营业。但从上个周开始，各个加油站无油可卖，我们自身的储油量已经很少，为了让公司能开门不得不减少一半的车辆。”官文东说。
在开发区的一家物流公司工作人员表示，由于受柴油荒的影响“我们基本上只接一些老客户的订单，其他的业务一概不收。”工作人员称，“11月份的营业额可能还不到去年同期的一半。”
不少货车司机表示，现在市区的加油站多数已经停止销售柴油，只有高速公路上的部分加油站仍旧有柴油可以销售。“如果我们跑长途，看到有货车排长队的情况，肯定是有油，我就会也跟着排队。”货车司机邢师傅说，“即便是排上队，也不能加满油，一般最多给个100元或200元的柴油。
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